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AL DIRECTOR GERENTE DEL CONSORCIO REGIONAL DE TRANSPORTES DE MADRID (COMUNIDAD DE MADRID)

La Asociación de Vecinos de Los Arroyos y Navalquejigo, con domicilio en El Escorial (28280-Madrid) calle Principal, n° 27, con NIF G83890350, inscrita en el Registro de Asociaciones de la CAM con el número 26.488 y actuando en su nombre y representación Laura Díaz Román, en su calidad de Presidenta, ante ese Consorcio comparece y, como mejor proceda en Derecho, EXPONE:

1°,- Que en el año 2004, se tuvo conocimiento en esta Asociación del proyecto de ese Consorcio de ampliar el servicio de la línea 661 A que une Las Zorreras (término municipal de El Escorial) con el intercambiador de Moncloa en Madrid. Llegó incluso a facilitársenos el horario de 9 nuevos autobuses de ida, y otros nueve de vuelta, con los que se pretendía ampliar las muchas deficiencias de transporte que tenemos actualmente en el barrio de Los Arroyos- Navalquejigo.

2°.- Posteriormente, ese Consorcio contestó a un vecino de nuestro barrio diciendo que lamentablemente esa ampliación no podría tener lugar antes de que se acometieran las obras de reforma del intercambiador de Moncloa, lo que entendemos que tardará bastante en producirse.

3°.- Que la falta de un servicio de transporte adecuado en nuestro barrio, se está haciendo especialmente difícil para los muchos vecinos que habitamos aquí. La zona está actualmente muy poblada, tanto es así que la cifra de población que últimamente nos han facilitado en el Ayuntamiento alcanza a los cerca de 4.500 vecinos. Este número de vecinos aumenta considerablemente durante el verano y los fines de semana, pues existen muchas personas que tienen aquí una segunda residencia.

4°.- En el barrio se ha instalado desde hace dos cursos, el Colegio Credos San Diego El Escorial al que acuden diariamente cerca de mil quinientos niños que en un 70 por 100 provienen de municipios distintos de El Escorial, sobre todo de los municipios cercanos de Villalba y Galapagar, incrementándose así notablemente las necesidades de transporte.

5°.- Las circunstancias geográficas del barrio también hacen imprescindible el establecimiento de un mejor servicio de transporte, pues nos encontramos muy aislados de todos los centros urbanos que hay a nuestro alrededor y existe una distancia de más de 8 Km. hasta El Escorial, Ayuntamiento al que pertenecemos administrativamente.

6°.- Que existen personas, sobre todo ancianos y jóvenes, que no disponen de vehículo para realizar sus desplazamientos a Madrid o a El Escorial y que dependen de los transportes en autobús para poder acceder a servicios básicos como los del Hospital, colegios, gestiones administrativas , etc. Además ahora se va a acometer por la Comunidad de Madrid, la construcción de un Centro de Salud que dará servicio a todo el barrio y a las urbanizaciones de los alrededores, sin que las personas que habitamos la zona podamos disponer de transporte para llegar hasta el proyectado Centro de Salud.

7°.- Que durante el tiempo que tarde ese Consorcio en establecer una ampliación de los horarios del autobús 661 A a la que antes se hizo referencia, lo que se impone es una nueva línea de autobuses que partiendo de la rotonda situada en la M 510 en el término municipal de Villalba, frente al Polígono 29, diera servicio a la urbanización "Colonia España", continuara por esa carretera hasta el cruce llamado de El Herreño, enlazando aquí con la carretera que se dirige hacia Los Arroyos. Aquí daría servicio a las urbanizaciones tanto de Galapagar como de El Escorial que se encuentran anejas a esta carretera y que en la actualidad no cuentan con ningún tipo de transporte público: Monte Encinar, Las Suertes, Santa Teresa, Las Zorreras (aquí existe una estación de FFCC pero de muy difícil acceso si no se dispone de coche, ya que la vía pública por donde discurre no tiene aceras y los coches circulan a muy altas velocidades), San Ignacio y Los Arroyos. Pasaría por el colegio Credos San Diego, donde deberá habilitarse una parada de autobús y continuaría hasta la carretera M 505, coincidiendo en este tramo con las urbanizaciones de Galapagar llamadas San Alberto y El Encinar, Vista Nevada y cuyo trayecto podría terminar en la rotonda de la Cruz Roja en el Término municipal de Galapagar, donde podría comenzar el mismo recorrido circular en dirección contraria.

Este trayecto cuyo recorrido no llega a 10 km. y que con un vehículo normal no se tarda más de 15 minutos en hacer, en un autobús de línea con sus paradas, podría realizarse como mucho en 30 minutos, lo que permitiría, con un solo vehículo, dar servicio cada media hora a toda la zona

Entre las muchas ventajas que podría tener esta línea de autobús podrían enumerarse las siguientes:

v       Evitar un gran número de coches particulares para acceder desde esta zona a Madrid. Se daría transporte a los vecinos del barrio, así como a todos los vecinos de las urbanizaciones vecinas de Villalba y Galapagar antes citadas, se les permitiría enlazar con la línea de autobuses 630 que llega hasta la estación de FFCC de Villalba, de donde parten tres líneas de tren a Madrid. Todas estas personas podrían enlazar también con la estación de Las Zorreras y con todos los autobuses de la línea 661 que hacen el recorrido El Escorial - Madrid, en la M 505, así como con la línea 631 (con parada en la rotonda de la Cruz Roja en Galapagar). Lo que nos permitiría a todos, encontrar una nueva vía para llegar a Madrid sin necesidad de utilizar el vehículo privado y estar además fácilmente enlazados con los pueblos vecinos de Colmenarejo (Universidad Carlos III) y Torrelodones.

v      Facilitar el transporte de los 1.500 niños que van al Colegio Credos San Diego, evitando que sus padres tengan que llegar hasta el Colegio en vehículo privado, muchos de ellos desde San Lorenzo de El Escorial, Collado Villalba y Galapagar (naturalmente también a los del barrio y a los que acceden desde El Escorial). Los padres podrían dejar a sus hijos en las paradas en la M 505 o en la M 510, con la seguridad de que los niños accederán al Colegio directamente, evitándose así los graves problemas circulatorios que se producen en las inmediaciones del Colegio durante el curso escolar.

v      Enlazar a la población con los centros comerciales existentes en el Polígono 29, en Villalba, en el Centro Comercial de Los Arroyos y en las inmediaciones de la rotonda de la Cruz Roja en Galapagar.

v      Enlazar a la población con los autobuses que ahora hacen el trayecto hasta el Hospital de El Escorial y los Centros de Salud, actualmente existentes. Además una de las paradas con las que ahora cuenta el barrio, daría acceso al nuevo Centro de Salud que se va a empezar a construir en Los Arroyos, permitiendo a casi todos los vecinos acceder al mismo sin necesidad de utilizar el transporte privado.

Se adjuntan como documentos números uno y dos, dos planos indicativos del trayecto propuesto, el primero de ellos realizado por un vecino, donde se dan las distancias existentes entre los distintos puntos del trazado y el segundo sobre un plano de la zona donde se ha marcado en color rojo el trayecto al que se refiere esta propuesta.

Por todo ello,

SOLICITA: Sean tomadas en consideración todas las circunstancias relatadas, y en consecuencia, se proceda por ese Consorcio a realizar los trámites necesarios para el establecimiento de una nueva línea de autobuses con el trazado propuesto, utilizándose para ello las partidas presupuestarías que estaban proyectadas para dotar a la zona de nuevos autobuses en la línea 661 A, al menos, durante los años que tarde en ser ampliado el intercambiador de Moncloa.

Se solicita igualmente una cita con el Director Gerente de ese Consorcio de Transportes, donde una representación de cada uno de los grupos de vecinos afectados por la falta de transporte, podamos exponer convenientemente los muchos beneficios que el establecimiento de esta línea reportará a toda la zona.